EGR-csővezeték tisztítása

Ez a beavatkozás arra irányul, hogy az érintett alkatrész ismét a gyári elvárás szerint működjön. A hibát méréssel és szemrevételezéssel is ellenőrizzük, hogy biztosan a valódi okot kezeljük. A javítás után a tünet megszűnik, és a rendszer újra a gyári elvárás szerint dolgozik.

Az 1autoszerviz szakemberei éveken át szerzett gyakorlattal állnak hozzá minden feladathoz. Az EGR-csővezeték tisztítása nálunk nem futószalagon készül: minden autót külön megvizsgálunk, és a valós állapot alapján adunk árajánlatot.

Egy jó szerviz nem a legtöbb alkatrészt cseréli, hanem a valódi okot találja meg. Az EGR-csővezeték tisztítása nálunk is így működik: előbb a diagnózis, aztán a célzott, indokolt beavatkozás.

Mikor kopik el, és mikor kell cserélni?

Sokszor egészen apró jelekből derül ki, hogy beavatkozásra van szükség. Figyelje meg, tapasztalja-e az alábbiak valamelyikét:

• rázós alapjárat vagy döcögős gyorsulás
• a motorvezérlő memóriájában EGR-hibakód
• erővesztés közepes fordulaton
• gyorsítás közben erősebben füstöl a kipufogó
• a csatlakozásoknál jól látható kormos, ragacsos lerakódás
• a rendszer eltömődése miatt megugró fogyasztás

Egyetlen erős jel is elég ok a vizsgálatra; nem kell megvárnia, amíg a többi is megjelenik.

Lépésről lépésre a megoldásig

A munkát nem a szereléssel, hanem a kérdéssel kezdjük: mi okozza a tünetet? Az erre adott pontos válasz után minden további lépés logikusan következik.

1. Időpont-egyeztetés, majd a tapasztalt tünetek részletes felvétele
2. Alapos állapotfelmérés, hogy csak a szükséges munka készüljön el
3. Szükség esetén ellenőrző mérés, nyomás- vagy jelvizsgálat
4. Fix ajánlat a szükséges munkára, meglepetések nélkül
5. A beavatkozás és a hozzá kapcsolódó karbantartás elvégzése
6. Az eredmény visszaellenőrzése és az autó tiszta átadása

A kipufogórendszer szivárgása nemcsak hangos, hanem veszélyes is lehet, ha az égéstermék az utastérbe jut. A rugalmas cső, a tömítések és a hegesztések a leggyakoribb gyenge pontok. A javításnál a teljes útvonalat átnézzük, hogy ne maradjon rejtett rés.

A halogatás ára

A tapasztalatunk egyértelmű: a korán észlelt és javított hibák töredékébe kerülnek annak, amivé néhány hónap alatt válhatnak. A megelőzés mindig olcsóbb a kármentésnél.

Egy elnapolt beavatkozás sokszor a szomszédos alkatrészeket is magával rántja. Időben elvégezve viszont a költség kiszámítható, és az autó biztonságos.

A turbó kenési hibája néhány perc alatt tönkreteheti az egész feltöltőt.

Ár, idő és tudnivalók

A költséget és az időt is előre látja, mielőtt döntene; így nincs kellemetlen meglepetés.

A kipufogórendszer szivárgása nemcsak hangos, hanem veszélyes is lehet, ha az égéstermék az utastérbe jut. A rugalmas cső, a tömítések és a hegesztések a leggyakoribb gyenge pontok. A javításnál a teljes útvonalat átnézzük, hogy ne maradjon rejtett rés.