Felni-porszórásos festés

A feladat magva egyszerű: a hibás rész helyett működőképes, megbízható megoldás kerül a helyére. Csak azt cseréljük, ami valóban elhasználódott; a fölösleges munkát elkerüljük. Végeredményben nyugodtan ülhet a volán mögé, mert a hiba a múlté.

A tapasztalat azt mutatja, hogy a korán észlelt hiba a legolcsóbb hiba. Ezért a felni-porszórásos festés kapcsán is arra biztatjuk, hogy a tünetekre időben figyeljen - a többi már a mi dolgunk.

A budapesti mindennapokban az autó sokat tűr, de nem mindent. A felni-porszórásos festés az egyik olyan munka, amellyel érdemes időben foglalkozni, mielőtt a kényelmetlenségből komolyabb gond lesz.

Milyen jelek mutatnak rá?

A gyakorlat azt mutatja, hogy a legtöbb autós az alábbi jelekből veszi észre a bajt. Ha ezek közül többet is tapasztal, érdemes mielőbb szakemberhez fordulnia.

• a felni felületén látszó karcok vagy kopásnyomok
• megfakult, elszíneződött vagy lepattogzó régi festék
• a felni peremén korróziós foltok, rozsdásodás jelentkezik
• szegélyütéstől eredő, deformáció nélküli, csak esztétikai felületi sérülés
• a felni színe nem passzol a karosszéria vagy a felújított kerekek egységes látványához
• egy korábbi javítást vagy hegesztést követően a felületet újra kell festeni

A biztos válasz mindig a diagnózis, nem a találgatás - ebben segítünk Önnek.

Mi forog kockán, ha elmarad?

Nem csak a pénztárcáról van szó. Egy elhanyagolt hiba a vezetési élményt és a fogyasztást is rontja, hosszabb távon pedig az autó értékét is csökkenti.

Egy elnapolt beavatkozás sokszor a szomszédos alkatrészeket is magával rántja. Időben elvégezve viszont a költség kiszámítható, és az autó biztonságos.

A kiegyensúlyozatlan kerék a kormányremegés mellett a futómű kopását is gyorsítja.

A felni-porszórásos festés folyamata

A folyamatot úgy alakítottuk ki, hogy gyors legyen, de a minőség rovására soha ne menjen.

1. Rövid konzultáció a tünetekről, hogy tudjuk, mire érdemes koncentrálni
2. Rendszerszintű átvizsgálás, hogy a valódi okot találjuk meg
3. A döntés Öné: a jóváhagyott árnál többet nem fizet
4. A hiba tényleges megszüntetése, nem csak a tünet elfedése
5. A javítás igazolt lezárása és a következő ellenőrzés ajánlása

A kerékkiegyensúlyozás (centírozás) apró súlyokkal korrigálja a kerék egyenetlenségeit, mert enélkül nagyobb sebességnél a kormány beremeg és a futómű is jobban kopik. Egy leesett súly is okozhat hirtelen rázást. A gumicsere mindig együtt jár a centírozással a stabil futásért.

Mennyi időbe és pénzbe kerül?

A költséget és az időt is előre látja, mielőtt döntene; így nincs kellemetlen meglepetés.

A gumi kora legalább annyira számít, mint a profilmélysége: a DOT-szám elárulja a gyártási hetet, és a néhány évnél idősebb gumi az anyag öregedése miatt akkor is kockázatos, ha a profil még jó. A repedések és a merevedés árulkodó jelek. Ezért a szereléskor a kort is megnézzük, nemcsak a kopást.