Főtengely szimering csere (váltó oldali)

A főtengely szimering csere (váltó oldali) célja, hogy megszüntesse a tünetet kiváltó tényleges okot, ne csak a jelet. A folyamat átvizsgálással indul, és minden lépésről előre tájékoztatjuk. Az elvégzett javítás tartós, és a beépített alkatrész is sokáig szolgál.

Egy jó szerviz nem a legtöbb alkatrészt cseréli, hanem a valódi okot találja meg. A főtengely szimering csere (váltó oldali) nálunk is így működik: előbb a diagnózis, aztán a célzott, indokolt beavatkozás.

A budapesti forgalom, a rossz útburkolat és a téli só kegyetlenül próbára teszi az autókat. A főtengely szimering csere (váltó oldali) iránti igény ezért itt gyakoribb, mint máshol, és mi felkészülten várjuk az ilyen munkákat.

Mikor indokolt a főtengely szimering csere (váltó oldali)?

A legtöbb autós ezekből a jelekből gyanakszik először. Érdemes tudni, hogy a tünetek erőssége és a hiba súlyossága nem mindig jár együtt, ezért a méréstől ne tekintsen el.

• a motor és a váltó találkozásánál olajfolt látszik
• hosszabb állás után a jármű alól olajszag érződik
• folyamatos olajszivárgás mellett fogyó motorolajszint
• az olajos szennyeződéstől csúszik a tengelykapcsoló
• olaj nyomai a lendkeréken vagy a kuplungtárcsán
• amikor olaj kerül a motorra vagy a kipufogóra, égett szag keletkezik

Ha magára ismert a fentiekben, ne várjon a súlyosbodásra: egy időben kért vizsgálat sok bosszúságtól megkíméli.

Bejelentkezéstől az átadásig

Nálunk a sorrend fix - diagnózis, ajánlat, javítás, ellenőrzés -, mert így lesz kiszámítható a végeredmény.

1. A hiba leírása alapján előzetes tájékozódás a lehetséges okokról
2. Elektronikus és vizuális ellenőrzés a pontos diagnózisért
3. Az érintett rendszer részleges bontása a hiba megerősítésére
4. A javasolt megoldás és a pontos ár érthető bemutatása
5. A munka gondos, precíz kivitelezése a gyári előírások szerint
6. Próbaút és ismételt ellenőrzés, majd az autó átadása

A rendszeres olajcsere és a jó minőségű kenőanyag a motor élettartamának egyik kulcsa, mert a szennyezett vagy elhasznált olaj gyorsítja a kopást és eltömíti a finom olajcsatornákat. Sok látszólag súlyos motorhiba valójában elhanyagolt karbantartásra vezethető vissza. Éppen ezért a javítás mellett mindig kitérünk arra is, milyen szervizperiódus illik az adott motorhoz.

Miért nem mindegy, ki és hogyan végzi?

A tapasztalatunk egyértelmű: a korán észlelt és javított hibák töredékébe kerülnek annak, amivé néhány hónap alatt válhatnak. A megelőzés mindig olcsóbb a kármentésnél.

A műszaki hiba jellemzően a legrosszabbkor jön elő - úton, hidegben, rossz időben. Ha időben megnézeti, sokkal kisebb az esély, hogy éppen akkor hagyja cserben az autó.

A rosszul égő keverék nemcsak a fogyasztást növeli, hanem a katalizátort és a részecskeszűrőt is idő előtt tönkreteheti.

Mennyibe kerül?

A költség több tényezőből áll össze: a munka mennyiségéből és az alkatrész árából. Az irányárat lentebb találja, a végösszeg viszont mindig a konkrét autóra szabott.

A rendszeres olajcsere és a jó minőségű kenőanyag a motor élettartamának egyik kulcsa, mert a szennyezett vagy elhasznált olaj gyorsítja a kopást és eltömíti a finom olajcsatornákat. Sok látszólag súlyos motorhiba valójában elhanyagolt karbantartásra vezethető vissza. Éppen ezért a javítás mellett mindig kitérünk arra is, milyen szervizperiódus illik az adott motorhoz.