Gyújtáselosztó-előgyújtás beállítása

A gyújtáselosztó-előgyújtás beállítása arról szól, hogy a már nem megfelelően működő egységet szakszerűen helyreállítsuk. A javítás után beállítjuk, kalibráljuk vagy leteszteljük az érintett rendszert. A beavatkozás nyomán a zavaró tünet eltűnik, és a vezetés újra kellemes lesz.

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye: valami nem stimmel. A gyújtáselosztó-előgyújtás beállítása pontosan ilyenkor jön szóba, és a mi dolgunk, hogy a bizonytalanságból gyorsan pontos diagnózis legyen.

A gyújtáselosztó-előgyújtás beállítása nem ördöngösség, ha van hozzá tapasztalat és megfelelő szerszám. Az 1autoszerviz mindkettővel rendelkezik, és igyekszik úgy dolgozni, hogy Ön minél hamarabb, biztonságosan folytathassa az útját.

Így jelez a hiba

Nem szükséges műszaki tudás ahhoz, hogy kiszúrja a bajt. A következő jelek a mindennapi vezetés közben is feltűnnek, és érdemes komolyan venni őket.

• gyorsításnál vagy terhelés alatt fémes kopogás
• indításkor nehéz beindulás vagy visszarúgás
• egyenetlen alapjárat, ami az elosztó elfordításával rendeződik
• rossz időzítés mellett megugró üzemanyag-fogyasztás
• erőhiány, főleg magasabb fordulaton
• korábbi elosztó-szerelés vagy -csere utáni elállítódott beállítás

A tünetek együtt szinte biztosan erre a hibára utalnak; egy mérés viszont gyorsan tisztázza.

Lépésről lépésre a megoldásig

A munkát nem a szereléssel, hanem a kérdéssel kezdjük: mi okozza a tünetet? Az erre adott pontos válasz után minden további lépés logikusan következik.

1. Az igény és a tapasztalt jelenség felmérése már az átvételkor
2. Hibakód-kiolvasás és az élő adatok elemzése szakműszerrel
3. Próbaindítás vagy rövid próbaút a jelenség pontosításához
4. Fix ajánlat a szükséges munkára, meglepetések nélkül
5. A javítás elvégzése, közben a kapcsolódó kopó elemek ellenőrzésével
6. Utolsó ellenőrzés, majd az autó átadása jótállással

A közvetlen befecskendezésű benzinmotoroknál a szívószelepek kokszosodása gyakori, mert ide nem jut tisztító hatású üzemanyag. Ez egyenetlen alapjáratot és hidegindítási gondot okozhat. A megoldás sokszor egy célzott tisztítás, amit a diagnózis alapján javaslunk.

Mit kockáztat, ha halogatja?

A műszaki vizsga sem kímél. Az ilyen jellegű hibák gyakran a vizsgán is fennakadnak, ezért érdemes még időben, nyugodt körülmények között rendezni.

Egy jól sikerült javítás nemcsak megold, hanem meg is előz. Ezért mindig kitérünk arra, mivel csökkentheti a hiba visszatérésének esélyét.

A hibás keverékképzés a katalizátor és a részecskeszűrő gyors tönkremenetelét okozhatja, ami jóval drágább javítás.

A gyújtáselosztó-előgyújtás beállítása ára Budapesten

A várható költséget és időt is előre látja, mielőtt döntene. Az alábbi adatok tipikus esetre vonatkoznak; a konkrét autónál a mérés után pontosítunk.

A gyújtási hibák (kihagyás, rángatás) mögött leggyakrabban a gyertyák, a gyújtótrafók vagy a befecskendezők állnak, de a hibakód önmagában csak a tünetet jelöli meg, nem a kiváltó okot. Ezért a cserе előtt méréssel különítjük el, melyik henger és melyik alkatrész a felelős. Így elkerülhető, hogy jó alkatrészt cseréljünk fölöslegesen.