Indítómotor áramfelvétel mérése

Ennek a javításnak a feladata, hogy visszaadja az autó eredeti, megbízható működését. A beavatkozás során a kapcsolódó részeket is átnézzük, hogy ne maradjon rejtett hiba. A végén olyan kocsit kap vissza, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

Egy jó szerviz nem a legtöbb alkatrészt cseréli, hanem a valódi okot találja meg. Az indítómotor áramfelvétel mérése nálunk is így működik: előbb a diagnózis, aztán a célzott, indokolt beavatkozás.

A budapesti mindennapokban az autó sokat tűr, de nem mindent. Az indítómotor áramfelvétel mérése az egyik olyan munka, amellyel érdemes időben foglalkozni, mielőtt a kényelmetlenségből komolyabb gond lesz.

Mikor időszerű az indítómotor áramfelvétel mérése?

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye a gondot. A következő tünetek jól felismerhetők a mindennapi vezetés közben:

• az indítómotor lomhán, nehézkesen hajtja át a motort
• indításnál a fényszórók és a műszerfal erősen elhalványul
• hiába jó az akku, az indítás mégis nehézkes
• az indítómotor időnként forró, vagy égett szagot áraszt
• az indítás esetleges, egyszer sikerül, másszor nem
• felmerül, hogy az indítómotorban belső rövidzár vagy kopás van

A tünetek együtt szinte biztosan erre a hibára utalnak; egy mérés viszont gyorsan tisztázza.

A beavatkozás lépései

A jó munka nem a gyorsaságon, hanem a sorrenden múlik. Így halad nálunk egy tipikus javítás, hogy a végén valóban a hiba szűnjön meg, ne csak a tünet.

1. Az autó fogadása, valamint a panasz és az előzmények feljegyzése
2. A mért értékek összevetése a gyári referenciaadatokkal
3. Kontrollmérés, hogy a diagnózis biztosan helytálló legyen
4. Világos árajánlat: külön a munkadíj és külön az alkatrész ára
5. A helyreállítás a gyári nyomatékok és technológia betartásával
6. Próbaút és ismételt ellenőrzés, majd az autó átadása

Az indítási gondok mögött gyakran nem az indítómotor, hanem a gyenge akkumulátor vagy a rossz érintkezés áll, ezért méréssel kezdünk. Egy oxidálódott saru vagy egy hibás testkábel ugyanolyan tünetet okozhat, mint egy komolyabb hiba. A pontos mérés ettől a fölösleges cserétől óv meg.

Miért nem mindegy, ki és hogyan végzi?

Egy elnapolt beavatkozás sokszor a szomszédos alkatrészeket is magával rántja. Időben elvégezve viszont a költség kiszámítható, és az autó biztonságos.

Az érték megőrzése is szempont. Ha egyszer eladásra kerül a sor, egy rendben tartott, javított autóért többet és gyorsabban fizetnek.

Egy lemerülő rendszer a legrosszabbkor hagyhatja cserben, akár egy hideg reggelen.

Ár és munkaidő

Szeretjük a tiszta helyzetet, ezért itt is nyílt lapokkal játszunk. A táblázat irányárat mutat; a konkrét számot előre megbeszéljük, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

A generátor a menet közbeni töltésért felel: ha gyengül, az akkumulátor lassan lemerül, és a fedélzeti feszültség ingadozik. A töltési feszültség mérése egyértelműen megmutatja a hibát. A felújítás vagy csere kérdését az állapot és a típus alapján döntjük el.