Kartergáz-áteresztés (blow-by) mérése

Ennek a javításnak a feladata, hogy visszaadja az autó eredeti, megbízható működését. A munkát alapos átvizsgálás előzi meg, hogy csak a ténylegesen indokolt cserét végezzük el. A végén olyan kocsit kap vissza, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

A modern autók egyre összetettebbek, így a kartergáz-áteresztés (blow-by) mérése sem merül ki egy alkatrész kicserélésében. Sokszor elektronikai összefüggéseket is figyelembe kell venni, amit csak megfelelő műszerekkel lehet tisztázni.

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye: valami nem stimmel. A kartergáz-áteresztés (blow-by) mérése pontosan ilyenkor jön szóba, és a mi dolgunk, hogy a bizonytalanságból gyorsan pontos diagnózis legyen.

Honnan tudja, hogy szükség van rá?

Sokszor egészen apró jelekből derül ki, hogy beavatkozásra van szükség. Figyelje meg, tapasztalja-e az alábbiak valamelyikét:

• megnövekedett olajfogyasztás és olajköd a szellőzőrendszerben
• kopott dugattyúgyűrű vagy hengerkopás gyanúja
• az olajbetöltő nyílásnál nyomásnövekedés
• belső kopottság felmérése motorfelújítás előtt
• kék füst időnkénti feltűnése terhelés alatt

A tünetek együtt szinte biztosan erre a hibára utalnak; egy mérés viszont gyorsan tisztázza.

Mi történik, miután behozza az autót?

Az átláthatóság nálunk nem üres ígéret. Végigvezetjük a munka minden szakaszán, hogy meglepetés nélkül, tervezhetően kapja vissza az autót.

1. A jármű átvétele és a hibajelenség pontos, írásos rögzítése
2. A hiba műszeres behatárolása a diagnosztikai csatlakozón keresztül
3. A döntés Öné: a jóváhagyott árnál többet nem fizet
4. A javítás elvégzése gyári vagy azzal egyenértékű alkatrésszel
5. Kontroll és próba, hogy minden a helyén és rendben legyen

A belsőégésű motor teljesítménye három dolgon múlik: megfelelő kompresszión, pontos gyújtáson és a helyes keverékképzésen. Ha ezek bármelyike sérül, a motor rángat, füstöl, nehezen indul vagy többet fogyaszt. A javítás első lépése ezért mindig annak eldöntése, hogy melyik láncszem gyenge, és csak utána következik a tényleges beavatkozás.

Miért számít a szakszerű munka?

Egy jól sikerült javítás nemcsak megold, hanem meg is előz. Ezért mindig kitérünk arra, mivel csökkentheti a hiba visszatérésének esélyét.

Az érték megőrzése is szempont. Ha egyszer eladásra kerül a sor, egy rendben tartott, javított autóért többet és gyorsabban fizetnek.

A rosszul égő keverék nemcsak a fogyasztást növeli, hanem a katalizátort és a részecskeszűrőt is idő előtt tönkreteheti.

Mibe kerül a javítás Budapesten?

A pontos árat mindig az autó állapota és az alkatrész ára együtt adja ki. Az alábbi tájékoztató érték jó kiindulópont, de a végleges összeget a diagnózis után rögzítjük.

A modern motorok esetében a hibák jelentős része nem mechanikai, hanem elektronikai vagy szenzoros eredetű, ezért a szétszerelés előtt mindig kiolvassuk a tárolt hibakódokat és megnézzük az élő adatokat. Egy rossz jeladó vagy egy szívórendszeri szivárgás ugyanolyan tünetet okozhat, mint egy komolyabb belső hiba, a különbség viszont több százezer forint. A pontos mérés éppen ettől a fölösleges költségtől óvja meg.