1autoszerviz
Hajtáslánc

Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere

a kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere a hibás működés okát célozza, így a panasz tartósan megszűnik. A hiba behatárolása után egyértelmű árajánlatot adunk, és csak jóváhagyás után kezdünk. Az eredmény kézzelfogható, akár a vezetésben, akár a fogyasztásban érezhető.

Röviden a lényeg

  • Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere: a hajtáslánc-javítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
  • Tájékoztató ár: 12 000 - 18 500 Ft, várható idő: kb. 1-2 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
  • Fix, előre egyeztetett árral és pontos időbecsléssel dolgozunk.
  • Időpontot telefonon vagy e-mailben kérhet, akár rövid határidővel.

Sok autós attól tart, hogy a kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere beláthatatlan összeg. A valóság az, hogy a legtöbb esetben pontosan kalkulálható: a hiba jellege és az alkatrészár együtt adja ki a végösszeget, amit előre megbeszélünk.

Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere: sok autósnak ismerős a probléma, mégis kevesen tudják, pontosan mit takar. Ezen az oldalon közérthetően összeszedtük, mikor van rá szükség, hogyan zajlik a munka, és nagyjából mennyibe kerül Budapesten.

Mikor forduljon szervizhez?

a kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere jellemzően akkor válik szükségessé, ha az alábbi tünetek megjelennek. A jelek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára utalnak. Ilyenkor érdemes mielőbb szakemberrel átnézetni az autót.

Az alábbi tünetek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára mutatnak. Minél előbb reagál, annál egyszerűbb a megoldás.

  • ABS- vagy ESP-hiba a kerékjel kiesése miatt
  • a tömítésnél bekoszolódott vagy sérült jeladógyűrű
  • a diagnosztikán akadozó kerékfordulat-jel
  • a jeladógyűrű táján nedvesség és rozsda

Egyetlen erős jel is elég ok a vizsgálatra; nem kell megvárnia, amíg a többi is megjelenik.

Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere - Hajtáslánc Budapesten
Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere Budapesten, tapasztalt szerelőkkel.

Hogyan zajlik a javítás?

A javítás rendezett lépésekben halad: diagnózis, árajánlat, munka, végül ellenőrzés. Így a költség és az időigény is tervezhető marad. A cél, hogy biztonságos autóval hagyja el a szervizt.

A munkát nem a szereléssel, hanem a kérdéssel kezdjük: mi okozza a tünetet? Az erre adott pontos válasz után minden további lépés logikusan következik.

  1. A panasz és a váltási, illetve zajjelenség rögzítése
  2. Próbaút a hiba reprodukálásához, majd hibakód-kiolvasás
  3. A kuplung, a váltó vagy a féltengelyek célzott vizsgálata
  4. Előre jóváhagyott, tételes árajánlat
  5. A javítás vagy csere elvégzése, szükség esetén olajcserével
  6. Próbaút a váltás és a hajtás ellenőrzésére

Az automata váltók zöme rendszeres olajcserét igényel, még ha a gyártó élettartam-töltetről is beszél, mert a hő és a kopásból származó szennyeződés idővel rontja a váltás minőségét. A gépi átmosásos csere sokszor helyreállítja a lágy, pontos váltást. Ha a váltó már mechanikailag sérült, arról a diagnosztika és a próbaút ad képet.

Miért éri meg időben megjavíttatni?

Az autó rendszerei összefüggenek. Egyetlen elhanyagolt elem terhelheti a többit is, így a javítás elmaradása gyakran a vártnál messzebbre gyűrűzik.

A gond magától nem múlik el. Ami ma halk zörej vagy enyhe tünet, az idővel jól hallható, drágán javítható problémává érik, ha nem foglalkozik vele.

Egy elkopott kuplung váratlanul is felmondhatja a szolgálatot, akár a forgalom közepén.

Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere javítás - hajtáslánc-javítás
Kerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere: a szakszerű javítás hosszú távon megtérül.

Árak és várható időtartam

Erre a beavatkozásra 12 000 Ft-tól számíthat, a munka pedig jellemzően kb. 1-2 óra. A pontos ajánlat a diagnózis után készül. A jóváhagyott árnál többet nem fizet.

Szeretjük a tiszta helyzetet, ezért itt is nyílt lapokkal játszunk. A táblázat irányárat mutat; a konkrét számot előre megbeszéljük, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

SzolgáltatásKerékagy-tömítőgyűrű (ABS-jeladó) csere
SzakterületHajtáslánc
Tájékoztató ár12 000 - 18 500 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
HelyszínBudapest és agglomerációja

A féltengely-csuklók (homokinetikus csuklók) kanyarodáskor hallható kattogással jelzik a kopást, amit gyakran a szakadt porvédő gumi okoz, mert bejut a szennyeződés és kimosódik a zsír. A porvédő időben cserélve olcsó, a csukló pótlása már drágább. Ezért a futóművizsgálatnál mindig megnézzük a gumik épségét is.

Rendezzük a hibát, mielőtt nagyobb baj lesz

Minél előbb kerül hozzánk az autó, annál egyszerűbb és olcsóbb a megoldás.

+36 30 675 5580

Gyakran felmerülő kérdések

Mennyi ideig tart a kerékagy-tömítőgyűrű csere garanciális munkánál?
A várható munkaidő kb. 1-2 óra, de a végleges idő a konkrét autótól és a hiba súlyosságától függ. Időpont-egyeztetéssel a várakozás is minimális. A rövidebb munkákat sok esetben meg is várhatja nálunk.
Bemehetek időpont nélkül a kerékagy-tömítőgyűrű csere miatt?
Ezt a munkát bízza a 1autoszerviz szakembereire: modern diagnosztikával, fix, előre egyeztetett árral dolgozunk. A biztonsági szempontból kritikus munkát nem érdemes házilag erőltetni. Keressen minket bizalommal a +36 30 675 5580 telefonszámon.
Milyen ellenőrzéssel zárul a kerékagy-tömítőgyűrű csere?
A kerékagy-tömítőgyűrű csere pontos diagnózissal indul, majd a jóváhagyott árajánlat után végezzük el a javítást, végül próbával vagy méréssel ellenőrizzük az eredményt. Csak azt cseréljük, ami valóban indokolt. A munkára és a beépített alkatrészre jótállást vállalunk.
Mennyibe kerül a kerékagy-tömítőgyűrű csere egy dízel autónál?
A tájékoztató ár 12 000 - 18 500 Ft, de a végleges összeg a konkrét autótól és a szükséges alkatrésztől függ. Ezért a munka előtt tételes, jóváhagyásra váró ajánlatot adunk. Így előre tisztán látja a várható költséget.
Mire figyeljek, hogy időben sor kerüljön a kerékagy-tömítőgyűrű csere elvégzésére?
Erre a munkára jellemzően ilyen tünetek hívják fel a figyelmet: aBS- vagy ESP-hiba a kerékjel kiesése miatt, a tömítésnél bekoszolódott vagy sérült jeladógyűrű vagy a diagnosztikán akadozó kerékfordulat-jel. Ha ismerősek, ne várjon a súlyosbodásra, hanem kérjen időpontot. A tünet mögötti valódi okot mi mindig megkeressük.
Tényleg kell olajat cserélni az automata váltóban?
A legtöbb automata váltó jól jár a rendszeres olajcserével, még akkor is, ha a gyártó élettartam-töltetet említ. A friss olaj visszaadhatja a lágy, pontos váltást és óvja a belső alkatrészeket. A megfelelő periódust a váltó típusa alapján javasoljuk.

Hasonló munkák a szervizben

Az alábbi, gyakran együtt jelentkező javításokat is elvégezzük ugyanabban a szervizben:

HajtásláncHaldex-vezérlőmodul kódolásHajtásláncAutomataváltó kapcsolási pont betanításHajtásláncKettőstömegű lendkerék bevizsgálásHajtásláncOsztómű javítás vagy olajcsere (4WD/AWD)HajtásláncVáltó-terelővilla csúszóbetét csereHajtásláncKardántengely alagút-védőburkolat csere
autószerelő

Autószerelő, a 1autoszerviz csapatának tagja. Napi szinten diagnosztizál és javít benzines, dízel és hibrid autókat, a motorhibáktól a fékrendszeren át a klímáig.

Kérjen időpontot még ma, és tegyük rendbe az autóját, mielőtt a hiba komolyabbá válna.