Klímapárologtató-hőmérséklet érzékelő csere

Ez a szolgáltatás a sérült vagy elöregedett elem szakszerű pótlásáról szól. Lépésről lépésre haladunk, és a végén ellenőrző próbával győződünk meg a sikerről. A beavatkozás után az autó a típushoz illő, kiegyensúlyozott működést mutatja.

Az autó biztonsága nem tűr kompromisszumot. a klímapárologtató-hőmérséklet érzékelő csere pontosan az a terület, ahol a szakszerű munka és a jó minőségű alkatrész hosszú távon megtérül, ezért nálunk mindkettőre figyelünk.

Klímapárologtató-hőmérséklet érzékelő csere: sok autósnak ismerős a probléma, mégis kevesen tudják, pontosan mit takar. Ezen az oldalon érthetően összeszedtük, mikor van rá szükség, hogyan zajlik a munka, és nagyjából mennyibe kerül Budapesten.

Miről ismeri fel a problémát?

Az alábbi tünetek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára mutatnak. Minél előbb reagál, annál egyszerűbb a megoldás.

• a párologtató vagy a szellőzőrács eljegesedik
• a kompresszor rendszertelenül, ciklusonként kapcsol be-ki
• a diagnosztikán hibakód jelzi az érzékelő szakadását vagy zárlatát
• hosszú járatás után a hűtés egyre gyengül, majd teljesen megszűnik
• a klímavezérlő nem veszi fel a hőmérséklet átállítását
• a szellőzőből időnként jeges, fagyos szagú levegő jön

Ha ezek közül bármelyiket észleli, hívjon minket, és gyorsan kiderítjük az okot.

A munka menete lépésről lépésre

A munkát nem a szereléssel, hanem a kérdéssel kezdjük: mi okozza a tünetet? Az erre adott pontos válasz után minden további lépés logikusan következik.

1. A panasz (nem hűt, szagos, zajos) felvétele
2. A rendszer nyomásának és a hűtőközeg mennyiségének ellenőrzése
3. Szükség esetén szivárgáskeresés festékkel vagy formálógázzal
4. Tájékoztató árajánlat a töltésről vagy javításról
5. Töltés, tisztítás vagy alkatrészcsere elvégzése
6. A hűtőteljesítmény és a rendszer működésének ellenőrzése

A hűtőrendszer a motor hőháztartásáért felel: egy szivárgó hűtő, elöregedett termosztátház vagy fáradt vízpumpa túlmelegedéshez vezethet, ami komoly motorkárt okozhat. A hűtőfolyadék szintjének rejtélyes csökkenése mindig kivizsgálandó. A nyomáspróba megmutatja a rejtett szivárgást.

Miért ne halogassa?

Az autó rendszerei összefüggenek. Egyetlen elhanyagolt elem terhelheti a többit is, így a javítás elmaradása gyakran a vártnál messzebbre gyűrűzik.

Az érték megőrzése is szempont. Ha egyszer eladásra kerül a sor, egy rendben tartott, javított autóért többet és gyorsabban fizetnek.

A hűtőrendszer hibája a motor túlmelegedéséhez és komoly, belső károsodáshoz vezethet.

Mennyibe kerül?

Nincsenek rejtett tételek. Az alábbi keret reális képet ad a várható költségről és időről, a pontos ajánlatot pedig a vizsgálat alapján, előre közöljük.

A fűtés hibája (nem fúj meleget) sokszor eltömődött hűtőradiátorra, levegős rendszerre vagy hibás fűtőmotorra vezethető vissza. A tünet pontos okát a rendszer átnézése adja meg. A javítás után a fűtés télen is megbízhatóan melegít, ami a párásodás elleni védelemhez is fontos.

Ne találgasson tovább: bízza a diagnózist ránk, és tiszta képet kap a helyzetről.