Olajszűrő-ház komplett csere

Ez a beavatkozás arra irányul, hogy az érintett alkatrész ismét a gyári elvárás szerint működjön. A javítást gyári vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel végezzük el. A beavatkozás nyomán a zavaró tünet eltűnik, és a vezetés újra kellemes lesz.

A megfelelő időzítés az olajszűrő-ház komplett csere esetében legalább annyit számít, mint maga a javítás. Ha a hiba még kicsi, gyorsan és olcsón orvosolható; ha viszont továbbterjed, a beavatkozás költsége is megugrik.

Így ismeri fel, hogy baj van

A tapasztalatunk szerint ezek a jelek utalnak leggyakrabban a hibára. Nézze át a listát: ha magára ismer benne, egy vizsgálat gyorsan tisztázza a helyzetet.

• megrepedt vagy elgörbült szűrőház, amely ereszti az olajat
• leesik az olajnyomás a ház károsodása vagy hibás szelep miatt
• olajos kosz gyűlik a szűrőház környékén
• a szivárgás olajcsere után sem szűnik meg
• a házon elkopott a menet vagy a tömítőfelület

A tünetek átfedhetnek más hibákkal, ezért a biztos válaszhoz szakszerű vizsgálat kell.

A munka lépései érthetően

Sok fölösleges kört meg lehet spórolni egy átgondolt menettel. Az alábbi lépések ezt a célt szolgálják: kevesebb bontás, pontosabb eredmény, kiszámítható költség.

1. A jármű átvétele és a hibajelenség pontos, írásos rögzítése
2. A tünet visszakeresése, majd a kiváltó ok módszeres behatárolása
3. A gyári szervizadatok és visszahívások ellenőrzése a típusra
4. Az ajánlat ismertetése, és csak az Ön jóváhagyása után folytatjuk
5. A javítás minőségi alkatrészekkel, tapasztalt szerelővel
6. Próbajáratás, majd a jótállási feltételek ismertetése

A vezérlés (szíj vagy lánc) állapota a motor egyik legkritikusabb pontja: egy elszakadt vezérműszíj vagy megnyúlt lánc a szelepek és a dugattyúk ütközését okozhatja, ami komoly kárt jelent. Ezért a motoros munkák során mindig figyelünk a vezérlés jeleire, a zajra és a jeladók eltérésére. A megelőző csere töredékébe kerül egy elszabadult vezérlés következményeinek.

Amit a késlekedés kockáztat

Ez a hiba menet közben is előjöhet, nem csak álló helyzetben, ezért nem érdemes halogatni. Minél előbb megnézzük, annál kisebb az esély, hogy nagyobb baj legyen belőle.

Egy elhanyagolt motorhiba a legrosszabb esetben a motor komoly, belső károsodásához vezethet, aminek a javítása nagyságrenddel drágább a korai beavatkozásnál.

Mennyibe kerül?

A kiszámíthatóság nálunk alap. A tájékoztató sáv segít előre tervezni, a pontos összeget pedig a vizsgálat után, még a munka előtt megbeszéljük Önnel.

A vezérlés (szíj vagy lánc) állapota a motor egyik legkritikusabb pontja: egy elszakadt vezérműszíj vagy megnyúlt lánc a szelepek és a dugattyúk ütközését okozhatja, ami komoly kárt jelent. Ezért a motoros munkák során mindig figyelünk a vezérlés jeleire, a zajra és a jeladók eltérésére. A megelőző csere töredékébe kerül egy elszabadult vezérlés következményeinek.