Szervószivattyú csere
A beavatkozás a hiba forrását szünteti meg, hogy a rendszer újra kiszámíthatóan működjön. Tapasztalt szerelő végzi a munkát, megfelelő szerszámmal és mérőműszerrel. A cél, hogy ne kelljen rövidesen visszatérnie ugyanazzal a panasszal.
Röviden a lényeg
- Szervószivattyú csere: a futóműjavítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
- Tájékoztató ár: 60 000 - 90 000 Ft, várható idő: kb. 2-3 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
- A hiba okát műszeres diagnosztikával határozzuk meg, nem tippelünk.
- Időpontot telefonon vagy e-mailben kérhet, akár rövid határidővel.
a szervószivattyú csere nem ördöngösség, ha van hozzá tapasztalat és megfelelő szerszám. A 1autoszerviz mindkettővel rendelkezik, és igyekszik úgy dolgozni, hogy Ön minél hamarabb, biztonságosan folytathassa az útját.
Van, akinek a szervószivattyú csere apró bosszúság, másnak komoly fejtörés. Az igazság valahol középen van: időben kezelve gyors és kiszámítható, halogatva viszont könnyen elszabadulhat a költség.
Tünetek, amelyeket nem érdemes figyelmen kívül hagyni
Az alábbi tünetek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára mutatnak. Minél előbb reagál, annál egyszerűbb a megoldás.
- kormányzáskor, főképp kanyarodáskor hangos nyögő vagy sípoló zaj
- alapjáraton nehezen, csak erővel forgatható a kormány
- a szivattyú tengelyénél szervóolaj szivárog
- a rásegítés akadozva, egyenetlenül működik kormányzáskor
- forgatás közben rezgés adódik át a kormánykerékre
- a szervóolaj hamar elszíneződik, vagy fémforgács van benne
Nálunk a tünetből indulunk ki, de mindig a kiváltó okig megyünk vissza, mert csak így lesz tartós a javítás.
Kockázatok, ha elmarad a javítás
Egy apró tünet mögött néha komoly ok bújik meg. Éppen ezért nem érdemes megvárni, amíg a kocsi cserben hagyja: a mai vizsgálat holnap sok bosszúságtól kímélheti meg.
A műszaki vizsga sem kímél. Az ilyen jellegű hibák gyakran a vizsgán is fennakadnak, ezért érdemes még időben, nyugodt körülmények között rendezni.
A kopott futómű megnyújtja a fékutat és rontja a kanyarstabilitást, ami balesetveszélyes.
Mi történik a szervizben?
Mielőtt bármit szétszerelnénk, tisztázzuk a hiba okát és a várható költséget. Az alábbi lépések után nem érheti kellemetlen meglepetés.
- A tünet (zaj, húzás, rázás) pontos rögzítése
- Emelős átvizsgálás és a futóműelemek holtjátékának ellenőrzése
- Szükség esetén futómű-beállítás mérése géppel
- Tételes, előre jóváhagyott árajánlat
- A kopott elemek cseréje, majd a futómű beállítása
- Próbaút az úttartás és a kormányzás ellenőrzésére
A helytelen futómű-geometria (összetartás, kerékdőlés) egyenetlen, sokszor féloldalas gumikopást és az autó félrehúzását okozza. A gépi beállítás nélkül az új gumi is hamar tönkremehet. Ezért a futóműelemek cseréje után mindig javasolt a beállítás.
Árak és várható időtartam
Egy dolgot biztosan ígérhetünk: nem lesz meglepetés a végén. Az alábbi ár irányadó, a konkrét összeget a hiba ismeretében, előre rögzítjük.
| Szolgáltatás | Szervószivattyú csere |
|---|---|
| Szakterület | Futómű & kormányzás |
| Tájékoztató ár | 60 000 - 90 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 2-3 óra |
| Helyszín | Budapest és agglomerációja |
A lengéscsillapító kopása alattomos: fokozatosan romlik, így a vezető hozzászokik a rosszabb úttartáshoz. A kopott csillapító megnyújtja a fékutat és kagylós gumikopást okoz. Az állapotát próbaúton és emelőn is megítéljük.
Ne halogassa az autója hibáját
Minél előbb kerül hozzánk az autó, annál egyszerűbb és olcsóbb a megoldás.
Amit a legtöbben kérdeznek
Gyorsan megvan a szervószivattyú csere?
Hova vigyem az autót, ha szervószivattyú csere kell Budapesten?
Kötelező a szervószivattyú csere?
Mennyibe kerül a szervószivattyú csere két autónál egyszerre?
Mennyire alapos a szervószivattyú csere a 1autoszerviznél?
Kell-e futóművet állíttatni gumicsere után?
A nyugodt autózás azzal kezdődik, hogy a hibát szakember nézi meg. Hívjon, és segítünk.