Futómű & kormányzás

Tengelyeltolódás (setback) mérése

A beavatkozás a hiba forrását szünteti meg, hogy a rendszer újra kiszámíthatóan működjön. Műszeres méréssel és tapasztalattal határozzuk meg az okot, mielőtt bármihez hozzányúlnánk. A siker mércéje egyszerű: a panasz eltűnik, és nem is jön vissza.

Röviden a lényeg

  • Tengelyeltolódás (setback) mérése: a futóműjavítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
  • Tájékoztató ár: 54 000 - 90 000 Ft, várható idő: kb. 2-3 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
  • A munkára és a beépített alkatrészre a jogszabály szerinti jótállást vállaljuk.
  • Időpontot telefonon vagy e-mailben kérhet, akár rövid határidővel.

Van, akinek a tengelyeltolódás (setback) mérése apró kellemetlenség, másnak komoly fejtörés. Az igazság valahol középen van: időben kezelve gyors és kiszámítható, halogatva viszont könnyen elszabadulhat a költség.

Nem mindegy, ki és hogyan végzi a tengelyeltolódás (setback) mérése. Egy elnagyolt munka pár hét múlva visszaköszön, míg a precíz javítás évekig kitart. Mi az utóbbira törekszünk minden autónál.

Árulkodó jelek és tünetek

Az alábbi tünetek árulkodnak leginkább erről a hibáról. Nem kell mindegyiknek meglennie: egy erős jel is elég a vizsgálathoz. A pontos okot a diagnosztika mutatja meg.

Az alábbi tünetek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára mutatnak. Minél előbb reagál, annál egyszerűbb a megoldás.

  • gyanítható korábbi szemből vagy oldalról érkező ütközés
  • a kocsi egyenesben is kissé ferdén, oldalra húzva halad
  • a kerekek elöl-hátul eltérő állásban látszanak egymáshoz képest
  • a geometriai alapbeállítás nem sikerül vagy bizonytalan eredményt ad
  • ellenőrzés gyanús alvázdeformáció vagy egy korábbi javítás után
  • részletes átvizsgálás használt jármű vétele előtt

Fontos, hogy a tünetet ne csak elnyomjuk: mi a kiváltó okot keressük meg.

Tengelyeltolódás (setback) mérése - Futómű & kormányzás Budapesten
A futóműjavítás egyik gyakori feladata: tengelyeltolódás (setback) mérése.

Mire számíthat nálunk?

Előbb megkeressük a hiba forrását, majd tiszta ajánlatot adunk, végül gondosan elvégezzük a munkát. A folyamat átlátható és követhető. A javítást minden esetben ellenőrizzük.

Az átláthatóság nálunk nem üres ígéret. Végigvezetjük a munka minden szakaszán, hogy meglepetés nélkül, tervezhetően kapja vissza az autót.

  1. A tünet (zaj, húzás, rázás) pontos rögzítése
  2. Emelős átvizsgálás és a futóműelemek holtjátékának ellenőrzése
  3. Szükség esetén futómű-beállítás mérése géppel
  4. Tételes, előre jóváhagyott árajánlat
  5. A kopott elemek cseréje, majd a futómű beállítása
  6. Próbaút az úttartás és a kormányzás ellenőrzésére

A lengéscsillapító kopása alattomos: fokozatosan romlik, így a vezető hozzászokik a rosszabb úttartáshoz. A kopott csillapító megnyújtja a fékutat és kagylós gumikopást okoz. Az állapotát próbaúton és emelőn is megítéljük.

Mi történik, ha halogatja?

Egy jól sikerült javítás nemcsak megold, hanem meg is előz. Ezért mindig kitérünk arra, mivel csökkentheti a hiba visszatérésének esélyét.

A kiszámíthatóság a legtöbbet érő tulajdonság egy autóban. A karbantartás és az időben elvégzett javítás pontosan ezt adja vissza: nyugalmat és tervezhetőséget.

A rossz geometria pár ezer kilométer alatt tönkreteheti az új gumit is.

Tengelyeltolódás (setback) mérése javítás - futóműjavítás
Tengelyeltolódás (setback) mérése: a szakszerű javítás hosszú távon megtérül.

Költség és időigény

A tájékoztató ár 54 000 - 90 000 Ft, ami jó kiindulópont a tervezéshez. A munka általában kb. 2-3 óra alatt elkészül. A pontos összeget a diagnózis után, előre egyeztetjük.

Az árazásban a nyíltság a vezérelvünk. A lenti érték segít előre kalkulálni, a végösszeg azonban sosem lesz magasabb a jóváhagyott ajánlatnál.

Tengelyeltolódás (setback) mérése ára és munkaideje
SzolgáltatásTengelyeltolódás (setback) mérése
SzakterületFutómű & kormányzás
Tájékoztató ár54 000 - 90 000 Ft
Várható munkaidőkb. 2-3 óra
HelyszínBudapest és agglomerációja

A lengéscsillapító kopása alattomos: fokozatosan romlik, így a vezető hozzászokik a rosszabb úttartáshoz. A kopott csillapító megnyújtja a fékutat és kagylós gumikopást okoz. Az állapotát próbaúton és emelőn is megítéljük.

Bízza szakemberre az autóját

Egy rövid mérés sokszor elég a hiba behatárolásához. Hívjon, és megnézzük.

+36 30 675 5580

Gyakran felmerülő kérdések

Mennyi a tengelyeltolódás mérése ára?
A tengelyeltolódás mérése ára több tényezőből áll össze: a munkadíjból és az alkatrész árából. Nálunk a tájékoztató ár 54 000 Ft-tól kezdődik, a pontos összeget a vizsgálat után közöljük. A jóváhagyott ajánlaton felül nem számlázunk semmit.
Mennyivel tart tovább a tengelyeltolódás mérése, ha alkatrészt kell rendelni?
Erre a munkára jellemzően kb. 2-3 óra kell, de bonyolultabb esetben tovább tarthat. A pontos időt a felmérés után adjuk meg, hogy tudjon tervezni. Sürgős esetben igyekszünk soron kívül is segíteni.
Milyen vezetési stílus mellett kell hamarabb tengelyeltolódás mérése?
Erre a munkára jellemzően ilyen tünetek hívják fel a figyelmet: gyanítható korábbi szemből vagy oldalról érkező ütközés, a kocsi egyenesben is kissé ferdén, oldalra húzva halad vagy a kerekek elöl-hátul eltérő állásban látszanak egymáshoz képest. Ha ismerősek, ne várjon a súlyosbodásra, hanem kérjen időpontot. A tünet mögötti valódi okot mi mindig megkeressük.
Kell hozzá szakszerviz, hogy jó legyen a tengelyeltolódás mérése?
A tengelyeltolódás mérése a budapesti 1autoszervizben, tapasztalt szerelőkkel és jótállással végezhető el. Időpontot telefonon vagy e-mailben kérhet, akár rövid határidővel. Hívjon minket a +36 30 675 5580 számon, és megbeszéljük a részleteket.
Mit tartalmaz pontosan a tengelyeltolódás mérése?
A tengelyeltolódás mérése pontos diagnózissal indul, majd a jóváhagyott árajánlat után végezzük el a javítást, végül próbával vagy méréssel ellenőrizzük az eredményt. Csak azt cseréljük, ami valóban indokolt. A munkára és a beépített alkatrészre jótállást vállalunk.
Miért húz az autóm az egyik oldalra?
A félrehúzás oka lehet rossz futómű-geometria, eltérő guminyomás vagy egy kopott futóműelem. A pontos okot emelős vizsgálattal és a beállítás mérésével deríthetjük ki. A javítás után az autó újra egyenesen tartja az irányt.
autószerelő

Autószerelő, a 1autoszerviz csapatának tagja. Napi szinten diagnosztizál és javít benzines, dízel és hibrid autókat, a motorhibáktól a fékrendszeren át a klímáig.

Mondja el a tüneteket, mi pedig megmondjuk a lehetséges okot és a várható költséget.