Turbó töltőnyomás-mérő (boost) beszerelés

A feladat magva egyszerű: a hibás rész helyett működőképes, megbízható megoldás kerül a helyére. A beavatkozás során a kapcsolódó részeket is átnézzük, hogy ne maradjon rejtett hiba. A siker mércéje egyszerű: a panasz eltűnik, és nem is jön vissza.

A budapesti mindennapokban az autó sokat tűr, de nem mindent. A turbó töltőnyomás-mérő (boost) beszerelés az egyik olyan munka, amellyel érdemes időben foglalkozni, mielőtt a kényelmetlenségből komolyabb gond lesz.

Honnan tudja, hogy szükség van rá?

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye a gondot. A következő tünetek könnyen felismerhetők a mindennapi vezetés közben:

• a tulajdonos szeretné nyomon követni a valós töltőnyomást
• chiptuning vagy megnövelt terhelésű üzem
• töltőnyomás-ingadozás gyanúja, a cél a folyamatos ellenőrzés
• a töltőnyomásról nincs gyári kijelzés

Ha ezek közül bármit tapasztal, ne halogassa a vizsgálatot - a korai lépés a legolcsóbb.

A turbó töltőnyomás-mérő (boost) beszerelés lépésről lépésre

Egy jól felépített folyamat nemcsak gyorsabb, hanem megbízhatóbb is, mert minden lépésnél van egy ellenőrzési pont. Nálunk ezért megy minden a maga rendjén.

1. A jármű átvétele és a hibajelenség pontos, írásos rögzítése
2. Hibakód-kiolvasás és az élő adatok elemzése szakműszerrel
3. A kopás vagy a sérülés mértékének megállapítása szemrevételezéssel
4. A munka terjedelmének és díjának egyeztetése Önnel
5. A javítás elvégzése gyári vagy azzal egyenértékű alkatrésszel
6. Próbaút és ismételt ellenőrzés, majd az autó átadása

A részecskeszűrő (DPF) a dízelek károsanyag-kibocsátását csökkenti, de városi, rövid távú használatnál hajlamos eltömődni, mert nem éri el a regenerációhoz szükséges hőmérsékletet. A telítettséget diagnosztikával olvassuk ki, és eldöntjük, elég-e egy kiégetés vagy tisztítás kell. A szűrő szoftveres kiiktatása nem járható út, mert illegális és a környezetet is terheli.

Miért ne halogassa?

A halogatás ritkán fizetődik ki: ami ma egy célzott javítás, holnap már több alkatrészt is érinthet. A turbó töltőnyomás-mérő (boost) beszerelés időben elvégezve pontosan ezt a láncreakciót előzi meg.

A kipufogó szivárgása az utastérbe jutó égéstermékkel egészségügyi kockázatot is jelent.

Mennyibe kerül?

A jó ár nálunk nem a legolcsóbbat jelenti, hanem a tisztességeset - az alábbi keret ehhez ad támpontot.

A turbófeltöltő élettartamának egyik kulcsa a tiszta, megfelelő szintű olaj, mert a turbó csapágyát ez keni és hűti. Egy elhanyagolt olajcsere vagy egy eltömődött olajvezeték a turbó gyors halálát okozhatja. Ezért turbóhibánál mindig megnézzük a kenés útját is, nem csak magát a turbót cseréljük.