Klíma & hűtés

Utólagos klíma beszerelés

Ennél a munkánál a hibás vagy kifáradt elemet a típushoz illő megoldásra cseréljük. Műszeres méréssel és tapasztalattal határozzuk meg az okot, mielőtt bármihez hozzányúlnánk. A munka nyomán az autó ismét gazdaságosan és biztonságosan üzemel.

Egy pillantásra

  • Utólagos klíma beszerelés: az autóklíma-szerviz egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
  • Tájékoztató ár: 26 000 - 38 000 Ft, várható idő: kb. 1-2 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
  • Csak azt cseréljük, ami valóban indokolt; a fölösleges munkát elkerüljük.
  • Foglaljon időpontot, és bízza szakemberre a javítást.

A modern autók egyre összetettebbek, így az utólagos klíma beszerelés sem merül ki egy alkatrész kicserélésében. Sokszor elektronikai összefüggéseket is figyelembe kell venni, amit csak megfelelő műszerekkel lehet feltárni.

Nem mindegy, ki és hogyan végzi az utólagos klíma beszerelés. Egy elnagyolt munka pár hét múlva visszaköszön, míg a gondos javítás évekig kitart. Mi az utóbbira törekszünk minden autónál.

Ezekre a jelekre figyeljen

Az autó viselkedésében beállt változás sokszor éppen ezt a hibát jelzi. A jellemző panaszokat lentebb gyűjtöttük össze. A pontos diagnózishoz egy rövid vizsgálat is elég.

A hiba ritkán jön egyik napról a másikra; általában fokozatosan erősödő tünetek előzik meg. Az alábbi lista a legjellemzőbb figyelmeztető jeleket foglalja össze.

  • az autó gyárilag klíma nélkül készült
  • a nyári út előtt kényelmesebbé tenné az utazást
  • a régi klímarendszert teljesen le kell cserélni
  • a motortérben nem fér el a gyári klímaegység
  • vezetés közben szeretné hűteni az utasteret
  • veterán vagy régi típusú autó felújítása van folyamatban

Bármelyik tünetet is észleli, a lényeg ugyanaz: minél előbb tudjuk meg az okot, annál egyszerűbb a megoldás.

Utólagos klíma beszerelés - Klíma & hűtés Budapesten
Az autóklíma-szerviz egyik gyakori feladata: utólagos klíma beszerelés.

Mi történik, ha halogatja?

Ha a hiba tovább terjed, könnyen ott találhatja magát, hogy nem egy, hanem több egységet kell cserélni. Ezt a forgatókönyvet egy időben elvégzett javítással előzheti meg.

Egy meghibásodott alkatrész ritkán marad magában. Ha figyelmen kívül hagyja, a környező elemeket is jobban terheli, és a végén a számla is nagyobb lesz.

A tisztítatlan klíma dohos szaga mellett a párologtatón megtelepedő baktériumok az egészséget is terhelik.

Így dolgozunk

A folyamat célja, hogy a tünet helyett a kiváltó okot kezeljük. Ezért indul mindig diagnózissal. A gondos munkát a végén ellenőrző próba zárja.

Mielőtt bármit szétszerelnénk, tisztázzuk a hiba okát és a várható költséget. Az alábbi lépések után nem érheti kellemetlen meglepetés.

  1. Bejelentkezés és a panasz pontos rögzítése telefonon vagy e-mailben
  2. A mért értékek összevetése a gyári referenciaadatokkal
  3. Fix ajánlat a szükséges munkára, meglepetések nélkül
  4. A javítás elvégzése gyári vagy azzal egyenértékű alkatrésszel
  5. A javítás eredményének méréssel vagy próbával igazolása

A klímából áradó dohos szagot a párologtatón megtelepedő baktériumok és gombák okozzák, amit a kondenzvíz nedves környezete táplál. A tisztítás és fertőtlenítés (habos vagy ózonos eljárással) megszünteti a szagot. Az utastéri pollenszűrő cseréje is a rendszer részét képezi.

Utólagos klíma beszerelés javítás - autóklíma-szerviz
Tiszta munka, előre egyeztetett árral - utólagos klíma beszerelés Budapesten.

Ár, idő és tudnivalók

A költség irányadó értéke 26 000 - 38 000 Ft, az időé pedig kb. 1-2 óra. A pontos árat a mérés után, jóváhagyásra adjuk. Így Ön dönt, mielőtt bármihez hozzáfognánk.

A várható költséget és időt is előre látja, mielőtt döntene. Az alábbi adatok tipikus esetre vonatkoznak; a konkrét autónál a mérés után pontosítunk.

Utólagos klíma beszerelés ára és munkaideje
SzolgáltatásUtólagos klíma beszerelés
SzakterületKlíma & hűtés
Tájékoztató ár26 000 - 38 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
Helyszín1037 Budapest, Toboz utca 19.

A klímából áradó dohos szagot a párologtatón megtelepedő baktériumok és gombák okozzák, amit a kondenzvíz nedves környezete táplál. A tisztítás és fertőtlenítés (habos vagy ózonos eljárással) megszünteti a szagot. Az utastéri pollenszűrő cseréje is a rendszer részét képezi.

Ezekre gyakran rákérdeznek

Elvégezhető az utólagos klíma beszerelés hibrid vagy elektromos autón is?
Nálunk, a budapesti műhelyben van a helye, ahol műszeres háttérrel dolgozunk. Az árat előre egyeztetjük, meglepetések nélkül. Egy hívás a +36 30 675 5580 számra, és megbeszéljük, mikor hozhatja az autót.
Hogyan zajlik az utólagos klíma beszerelés?
Először behatároljuk a hiba valódi okát, majd tételes ajánlatot adunk, és csak jóváhagyás után nyúlunk az autóhoz. A javítás után próbával vagy méréssel ellenőrizzük az eredményt. A munkára jótállást vállalunk.
Egy délelőtt alatt megvan az utólagos klíma beszerelés?
A várható munkaidő kb. 1-2 óra, de a végleges idő a konkrét autótól és a hiba súlyosságától függ. Időpont-egyeztetéssel a várakozás is minimális. A rövidebb munkákat sok esetben meg is várhatja nálunk.
Van rejtett költsége az utólagos klíma beszerelés elvégzésének?
Őszintén: pontos árat felmérés nélkül senki sem tud mondani, mi sem. A tájékoztató sáv 26 000 - 38 000 Ft, ez jó kiindulópont a tervezéshez. A végleges, tételes összeget a vizsgálat után, még a javítás előtt közöljük.
Mikor kell utólagos klíma beszerelés?
Ilyen tünetekre figyeljen: az autó gyárilag klíma nélkül készült, a nyári út előtt kényelmesebbé tenné az utazást vagy a régi klímarendszert teljesen le kell cserélni. Ha ezek megjelennek, a bizonytalanság helyett kérjen inkább egy vizsgálatot. A tünet mögötti valódi okot mi mindig visszakeressük.
Miért nem hűt már úgy a klímám, mint régen?
A rendszer évente kis mennyiségű hűtőközeget veszít, ezért a hűtés fokozatosan gyengül. Az első lépés a töltöttség és a nyomások mérése. Ha szivárgást találunk, azt a töltés előtt megkeressük és megjavítjuk, hogy a gáz ne szökjön el újra.

Külső szakmai források

Független, a témához kapcsolódó háttéranyagok, ha mélyebben is utánaolvasna:

autószerelő

Az 1autoszerviz csapatának tagja. Napi szinten diagnosztizál és javít benzines, dízel és hibrid autókat, a motorhibáktól a fékrendszeren át a klímáig.