Differenciálmű légző (szellőző) szelep csere

Ez a beavatkozás arra irányul, hogy az érintett alkatrész ismét a gyári elvárás szerint működjön. Csak azt cseréljük, ami valóban elhasználódott; a fölösleges munkát elkerüljük. A cél, hogy ne kelljen rövidesen visszatérnie ugyanazzal a panasszal.

Ha az autója valamiért nem az igazi, könnyen lehet, hogy a differenciálmű légző (szellőző) szelep csere a megoldás. Az alábbiakban végigvesszük, miből ismeri fel a hibát, hogyan javítjuk, és mennyibe kerül Budapesten.

Egy autót a tulajdonosa ismer a legjobban, egy szervizt viszont a munkája minősít. A differenciálmű légző (szellőző) szelep csere nálunk átlátható folyamat: elmondjuk, mit találtunk, mit javasolunk, és Ön dönt, mielőtt bármibe belekezdünk.

Mikor indokolt a differenciálmű légző (szellőző) szelep csere?

Az autó viselkedésében beállt változás szinte mindig üzenet. Az alábbi tünetek a leggyakoribb üzenetek erre a hibára, és jó okot adnak egy szakszerű átnézésre.

• túlnyomás miatt a tömítéseknél kiszivárgó olaj
• szereléskor eltömődött differenciálmű-szellőző
• bemelegedés után nyomás alá kerülő differenciálmű
• korábbi szimeringcsere után újra megjelenő olajfolt

A pontos diagnózishoz sokszor egy rövid próbaút és egy műszeres mérés is elég.

Bejelentkezéstől az átadásig

A tapasztalat azt tanította, hogy a kapkodás mindig visszaüt. Ezért követünk egy bevált, lépésenként ellenőrzött menetet minden autónál.

1. Az igény és a tapasztalt jelenség felmérése már az átvételkor
2. A tünet visszakeresése, majd a kiváltó ok módszeres behatárolása
3. Átlátható, előre rögzített ajánlat - rejtett tételek nélkül
4. A szükséges alkatrészek cseréje és a pontos beállítások elvégzése
5. Zárás: ellenőrzés, a hibakódok törlése és az autó átadása

A kuplung kopása fokozatos folyamat: először magas fordulaton csúszik meg terhelés alatt, később már alacsonyabb fordulaton is. A tünet és a kilométeróra együtt sokat elárul, de a biztos ítélethez a rendszer állapotát kell megnézni. A csere során a kettős tömegű lendkerék állapotát is érdemes ellenőrizni, mert gyakran együtt kopnak.

Miért számít a szakszerű munka?

A gond magától nem múlik el. Ami ma halk zörej vagy enyhe tünet, az idővel jól hallható, drágán javítható problémává érik, ha nem foglalkozik vele.

Nem mindegy, ki végzi a munkát: a szakszerűtlen javítás sokszor rosszabb, mint a hiba maga. Ezért fontos, hogy tapasztalt kézbe kerüljön az autó.

Egy elkopott kuplung váratlanul is felmondhatja a szolgálatot, akár a forgalom közepén.

Árak és várható időtartam

Nincsenek rejtett tételek. Az alábbi keret reális képet ad a várható költségről és időről, a pontos ajánlatot pedig a vizsgálat alapján, előre közöljük.

A féltengely-csuklók (homokinetikus csuklók) kanyarodáskor hallható kattogással jelzik a kopást, amit gyakran a szakadt porvédő gumi okoz, mert bejut a szennyeződés és kimosódik a zsír. A porvédő időben cserélve olcsó, a csukló pótlása már drágább. Ezért a futóművizsgálatnál mindig megnézzük a gumik épségét is.