Gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán)

Gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) azt jelenti, hogy az elhasználódott alkatrészt felújítjuk vagy újra cseréljük. A munka során a gyári nyomatékokat és technológiát is betartjuk, nem improvizálunk. A siker abban is látszik, hogy a jelzőlámpa kialszik, a zavaró zaj pedig megszűnik.

Egy autót a tulajdonosa ismer a legjobban, egy szervizt viszont a munkája minősít. A gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) nálunk átlátható folyamat: elmondjuk, mit találtunk, mit javasolunk, és Ön dönt, mielőtt bármibe belekezdünk.

A tünetek, amelyeket érdemes komolyan venni

Az alábbi tünetek önmagukban is figyelmeztetők, együtt pedig szinte biztosan erre a hibára mutatnak. Minél előbb reagál, annál olcsóbb a megoldás.

• alapjáraton a motor szabálytalanul dadog
• nehézkes vagy szikrázó indítás jelentkezik
• az elosztófej érintkezőin égett, kékes elszíneződés látszik
• a gyújtás felől erős, szabálytalan kopogás hallható
• magasabb fordulaton visszaesik a jármű teljesítménye
• az érintkező gyakran beragad vagy elkormozódik

Minél korábban kerül hozzánk az autó, annál nagyobb az esély az olcsóbb megoldásra.

Miért ne halogassa?

A halogatás ritkán fizetődik ki: ami ma egy célzott javítás, holnap már több alkatrészt is érinthet. A gyújtáselosztó-platina és kondenzátor csere (veterán) időben elvégezve pontosan ezt a láncreakciót előzi meg.

Egy gyengülő üzemanyag-szivattyú menet közbeni leállással is fenyeget, ami a forgalomban veszélyes.

Bejelentkezéstől az átadásig

A folyamatot úgy alakítottuk ki, hogy gyors legyen, de a minőség rovására soha ne menjen.

1. Bejelentkezéskor tisztázzuk a panaszt és a várható menetet
2. A hiba behatárolása méréssel, a felesleges csere elkerülésével
3. Fix ajánlat a szükséges munkára, meglepetések nélkül
4. A javítás minőségi alkatrészekkel, tapasztalt szerelővel
5. Az elvégzett munka ellenőrzése és a tapasztalatok átbeszélése

A gyújtási hibák (kihagyás, rángatás) mögött leggyakrabban a gyertyák, a gyújtótrafók vagy a befecskendezők állnak, de a hibakód önmagában csak a tünetet jelöli meg, nem a kiváltó okot. Ezért a cserе előtt méréssel különítjük el, melyik henger és melyik alkatrész a felelős. Így elkerülhető, hogy jó alkatrészt cseréljünk fölöslegesen.

Tájékoztató ár és időbecslés

Az árazásunk célja, hogy tervezhető legyen. A tájékoztató sáv segít előre kalkulálni, a végleges összeg pedig sosem lesz magasabb a jóváhagyott ajánlatnál.

A dízel befecskendezők rendkívül precíz alkatrészek, amelyek elkopva vagy eltömődve füstölést, teljesítményesést és nehéz indulást okoznak. Az állapotukat a visszafolyás-méréssel és az élő adatokból lehet megítélni. A felújítás vagy csere mellett a rendszer tisztaságára is figyelünk, hogy az új alkatrész ne romoljon el idő előtt.