Hidraulikus fékrásegítő (hidro-booster) csere

Ez a szolgáltatás a sérült vagy elöregedett elem szakszerű pótlásáról szól. A hozzáférést gondosan alakítjuk ki, hogy a környező alkatrészek ne sérüljenek feleslegesen. Az eredmény tartós: nem egy hétre, hanem évekre szóló megoldást adunk.

A modern autók egyre összetettebbek, így a hidraulikus fékrásegítő (hidro-booster) csere sem merül ki egy alkatrész kicserélésében. Sokszor elektronikai összefüggéseket is figyelembe kell venni, amit csak megfelelő műszerekkel lehet feltárni.

Miről ismeri fel a problémát?

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye a gondot. A következő tünetek jól felismerhetők a mindennapi vezetés közben:

• rásegítés híján kemény, alig nyomható a fékpedál
• a fékrásegítő egységnél szervoolaj szivárog
• fékezés és kormányzás közben nyögő hang hallatszik
• alacsony fordulaton gyenge a fékrásegítés

A tünetek átfedhetnek más hibákkal, ezért a biztos válaszhoz szakszerű vizsgálat kell.

Kockázatok, ha elmarad a javítás

A tapasztalatunk egyértelmű: a korán észlelt hibák töredékébe kerülnek annak, amit egy elhúzódó probléma okoz. A megelőzés itt is a legjobb üzlet.

A kopott fékrendszer megnöveli a fékutat, ami vészhelyzetben döntő méteret jelenthet.

Hogyan zajlik a hidraulikus fékrásegítő (hidro-booster) csere?

Egy jól felépített folyamat nemcsak gyorsabb, hanem megbízhatóbb is, mert minden lépésnél van egy ellenőrzési pont. Nálunk ezért megy minden a maga rendjén.

1. A tünetek átbeszélése, hogy a vizsgálat célzott lehessen
2. Rendszerszintű átvizsgálás, hogy a valódi okot találjuk meg
3. A döntés Öné: a jóváhagyott árnál többet nem fizet
4. A szükséges alkatrészek cseréje és a pontos beállítások elvégzése
5. Utolsó ellenőrzés, majd az autó átadása jótállással

A fékbetét és a féktárcsa együtt dolgozik, ezért a betétcsere során mindig megnézzük a tárcsa vastagságát és felületét is. Egy vállasodott vagy vékony tárcsán az új betét sem fékez jól, és hamar újra kopik. A helyes döntés a mérésen múlik, nem tippelésen.

Ár és munkaidő

Nálunk a jó ár nem a legolcsóbbat jelenti, hanem a tisztességeset. Az alábbi tájékoztató sáv reális, a pontos ajánlatot pedig a diagnózis után kapja meg.

A fékbetét és a féktárcsa együtt dolgozik, ezért a betétcsere során mindig megnézzük a tárcsa vastagságát és felületét is. Egy vállasodott vagy vékony tárcsán az új betét sem fékez jól, és hamar újra kopik. A helyes döntés a mérésen múlik, nem tippelésen.