Kerékfékhenger csere

A feladat magva egyszerű: a hibás rész helyett működőképes, megbízható megoldás kerül a helyére. Műszeres méréssel és tapasztalattal határozzuk meg az okot, mielőtt bármihez hozzányúlnánk. A végén olyan kocsit kap vissza, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

Nem kell autószerelőnek lennie ahhoz, hogy észrevegye: valami nem stimmel. A kerékfékhenger csere pontosan ilyenkor jön szóba, és a mi dolgunk, hogy a bizonytalanságból gyorsan pontos diagnózis legyen.

Mikor van szükség rá?

A hiba jellemzően fokozatosan mutatja meg magát. Az itt felsorolt jelek segítenek abban, hogy időben felismerje, és ne akkor szembesüljön vele, amikor már késő.

• a hátsó kerék belső oldalán fékfolyadék nyomai látszanak
• puha, lesüllyedő érzésű fékpedál
• a hátsó fékbetétek egyenetlenül kopnak
• a tartályban fogyó fékfolyadékszint
• fékezésnél a hátsó kerék kissé elhúz
• a fékdob körül rozsdás, nedves foltok

A jelek pontos értelmezéséhez a tapasztalat és a műszeres mérés együtt vezet biztos eredményre.

A halogatás ára

A halogatás ritkán fizetődik ki: ami ma egy célzott javítás, holnap már több alkatrészt is érinthet. A kerékfékhenger csere időben elvégezve pontosan ezt a láncreakciót előzi meg.

A vizet szívott fékfolyadék erős fékezésnél a fékhatás elvesztésével fenyeget.

Mi történik a szervizben?

Sok fölösleges kört meg lehet spórolni egy átgondolt menettel. Az alábbi lépések ezt a célt szolgálják: kevesebb bontás, pontosabb eredmény, kiszámítható költség.

1. A hiba leírása alapján előzetes tájékozódás a lehetséges okokról
2. Alapos állapotfelmérés, hogy csak a szükséges munka készüljön el
3. A gyári szervizadatok és visszahívások ellenőrzése a típusra
4. A munka terjedelmének és díjának egyeztetése Önnel
5. A szükséges alkatrészek cseréje és a pontos beállítások elvégzése
6. A javítás igazolt lezárása és a következő ellenőrzés ajánlása

A fékfolyadék higroszkópos, azaz idővel vizet szív magába, ami csökkenti a forráspontját és erős fékezésnél a fékhatás elvesztéséhez vezethet. Ezért ajánlott néhány évente cserélni, függetlenül a kilométertől. A folyadék állapotát műszerrel is ellenőrizzük.

Mibe kerül a javítás Budapesten?

Az árazásban a nyíltság a vezérelvünk - a lenti sáv reális, a pontos ajánlatot a felmérés adja.

A fékbetét és a féktárcsa együtt dolgozik, ezért a betétcsere során mindig megnézzük a tárcsa vastagságát és felületét is. Egy vállasodott vagy vékony tárcsán az új betét sem fékez jól, és hamar újra kopik. A helyes döntés a mérésen múlik, nem tippelésen.