NOx-érzékelő csere

Ez a javítás azt szolgálja, hogy az érintett rész újra a gyári paraméterek szerint működjön. A javítás után beállítjuk, kalibráljuk vagy leteszteljük az érintett rendszert. Végeredményben kevesebbet kell az autóra gondolnia, mert azt teszi, amit kell.

Amikor az 1autoszerviz elvállalja, hogy elvégzi a NOx-érzékelő csere, az azt is jelenti, hogy a munkáért és a beépített alkatrészért is felelősséget vállalunk. Nem érdekünk a fölösleges csere, csak azt javítjuk, ami valóban indokolt.

Mikor indokolt a NOx-érzékelő csere?

Az alábbi panaszok a leggyakoribbak, amikor ez a munka szóba kerül. Ha bármelyik ismerős, ne halogassa az ellenőrzést, mert a korai lépés általában kevesebbe kerül.

• a memóriában konkrét NOx-szenzor hibakód
• az AdBlue-fogyasztás rendellenes növekedése vagy visszaesése
• emissziós hibára utaló motorkontroll lámpa
• emissziós ok miatti átváltás teljesítménykorlátozott üzemmódba
• határérték közeli vagy megbukott NOx-mérés
• a szenzor csatlakozóján korrózió vagy mechanikai sérülés

A jelek pontos értelmezéséhez a tapasztalat és a műszeres mérés együtt vezet biztos eredményre.

Miért nem érdemes várni vele?

A műszaki hiba jellemzően a legrosszabbkor jön elő - úton, hidegben, rossz időben. Ha időben megnézeti, sokkal kisebb az esély, hogy éppen akkor hagyja cserben az autó.

A kipufogó szivárgása az utastérbe jutó égéstermékkel egészségügyi kockázatot is jelent.

A munka lépései érthetően

Az alábbi lépésekből látja, hogyan jutunk el a panasztól a megbízható megoldásig.

1. Az igény és a tapasztalt jelenség felmérése már az átvételkor
2. Célzott hibakeresés: mérés, ellenőrzés és tapasztalat együtt
3. Kiegészítő mérések a teljes kép kialakításához
4. A javasolt megoldás és a pontos ár érthető bemutatása
5. A helyreállítás a gyári nyomatékok és technológia betartásával
6. A működés igazolása, majd tájékoztatás a további teendőkről

A részecskeszűrő (DPF) a dízelek károsanyag-kibocsátását csökkenti, de városi, rövid távú használatnál hajlamos eltömődni, mert nem éri el a regenerációhoz szükséges hőmérsékletet. A telítettséget diagnosztikával olvassuk ki, és eldöntjük, elég-e egy kiégetés vagy tisztítás kell. A szűrő szoftveres kiiktatása nem járható út, mert illegális és a környezetet is terheli.

Tájékoztató ár és időbecslés

A kiszámíthatóság nálunk alap. A tájékoztató sáv segít előre tervezni, a pontos összeget pedig a vizsgálat után, még a munka előtt megbeszéljük Önnel.

A kipufogórendszer szivárgása nemcsak hangos, hanem veszélyes is lehet, ha az égéstermék az utastérbe jut. A rugalmas cső, a tömítések és a hegesztések a leggyakoribb gyenge pontok. A javításnál a teljes útvonalat átnézzük, hogy ne maradjon rejtett rés.