Nyomatékváltó (torque converter) tömítés csere
a nyomatékváltó (torque converter) tömítés csere lényege, hogy a meghibásodott vagy elkopott részt helyreállítjuk, illetve kicseréljük. A régi alkatrész állapotából is tanulunk, így a hiba okát is meg tudjuk mutatni. Az elvégzett javítás tartós, és a beépített alkatrész is sokáig szolgál.
Röviden a lényeg
- Nyomatékváltó (torque converter) tömítés csere: a hajtáslánc-javítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
- Tájékoztató ár: 33 000 - 47 000 Ft, várható idő: kb. 3-5 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
- A munkára és a beépített alkatrészre a jogszabály szerinti jótállást vállaljuk.
- Foglaljon időpontot, és bízza szakemberre a javítást.
Amikor a 1autoszerviz elvállalja, hogy elvégzi a nyomatékváltó (torque converter) tömítés csere, az azt is jelenti, hogy a munkáért és a beépített alkatrészért is felelősséget vállalunk. Nem érdekünk a fölösleges csere, csak azt javítjuk, ami valóban indokolt.
Ezek a tünetek utalnak a hibára
A gyakorlat azt mutatja, hogy a legtöbb autós az alábbi jelekből veszi észre a bajt. Ha ezek közül akár egyet is tapasztal, érdemes mielőbb szakemberhez fordulnia.
- olajszivárgás a nyomatékváltó és a váltóház csatlakozásánál
- fogyó automataváltó-olajszint
- olajos kosz a váltó elején
- olajcsöpögés a kocsi alatt a váltó tájékán
Egy alapos átvizsgálás során ezeket a jeleket összevetjük a mérési adatokkal is.

Miért fontos időben elvégezni?
Egy apró tünet mögött néha komoly ok bújik meg. Éppen ezért nem érdemes megvárni, amíg a kocsi cserben hagyja: a mai vizsgálat holnap sok bosszúságtól kímélheti meg.
Egy elkopott kuplung váratlanul is felmondhatja a szolgálatot, akár a forgalom közepén.
A beavatkozás lépései
A tapasztalat azt tanította, hogy a kapkodás mindig visszaüt. Ezért követünk egy bevált, lépésenként ellenőrzött menetet minden autónál.
- A panasz és a váltási, illetve zajjelenség rögzítése
- Próbaút a hiba reprodukálásához, majd hibakód-kiolvasás
- A kuplung, a váltó vagy a féltengelyek célzott vizsgálata
- Előre jóváhagyott, tételes árajánlat
- A javítás vagy csere elvégzése, szükség esetén olajcserével
- Próbaút a váltás és a hajtás ellenőrzésére
A féltengely-csuklók (homokinetikus csuklók) kanyarodáskor hallható kattogással jelzik a kopást, amit gyakran a szakadt porvédő gumi okoz, mert bejut a szennyeződés és kimosódik a zsír. A porvédő időben cserélve olcsó, a csukló pótlása már drágább. Ezért a futóművizsgálatnál mindig megnézzük a gumik épségét is.

Mibe kerül a javítás Budapesten?
Az árazásban a nyíltság a vezérelvünk. A lenti érték segít előre kalkulálni, a végösszeg azonban sosem lesz magasabb a jóváhagyott ajánlatnál.
| Szolgáltatás | Nyomatékváltó (torque converter) tömítés csere |
|---|---|
| Szakterület | Hajtáslánc |
| Tájékoztató ár | 33 000 - 47 000 Ft |
| Várható munkaidő | kb. 3-5 óra |
| Helyszín | Budapest és agglomerációja |
Az automata váltók zöme rendszeres olajcserét igényel, még ha a gyártó élettartam-töltetről is beszél, mert a hő és a kopásból származó szennyeződés idővel rontja a váltás minőségét. A gépi átmosásos csere sokszor helyreállítja a lágy, pontos váltást. Ha a váltó már mechanikailag sérült, arról a diagnosztika és a próbaút ad képet.
Rendezzük a hibát, mielőtt nagyobb baj lesz
Ne találgasson - egy szakszerű vizsgálat gyorsan tisztázza, mi a teendő az autójával.
Kérdések és válaszok
Mennyire kockázatos elhanyagolni a nyomatékváltó tömítés csere?
Mennyi időbe telik a nyomatékváltó tömítés csere elvégzése?
Mennyibe kerül a nyomatékváltó tömítés csere kiszállással?
Hogyan zajlik a nyomatékváltó tömítés csere?
Kaphatok tájékoztatást a nyomatékváltó tömítés csere menetéről a helyszínen?
Kattog a kerék kanyarodáskor, mi lehet az?
Foglaljon időpontot, és bízza szakemberre a javítást, hogy Ön nyugodtan vezethessen tovább.