Váltó-olajszint ellenőrzés és pótlás

A feladat magva egyszerű: a hibás rész helyett működőképes, megbízható megoldás kerül a helyére. Csak azt cseréljük, ami valóban elhasználódott; a fölösleges munkát elkerüljük. A végén olyan kocsit kap vissza, amelyben újra megbízhat a mindennapokban.

A 1autoszerviz szakemberei hosszú évek alatt szerzett gyakorlattal állnak hozzá minden feladathoz. a váltó-olajszint ellenőrzés és pótlás nálunk nem futószalagon készül: minden autót külön megvizsgálunk, és a valós állapot alapján adunk árajánlatot.

Tünetek, amelyeket nem érdemes figyelmen kívül hagyni

Sokszor egészen apró jelekből derül ki, hogy beavatkozásra van szükség. Figyelje meg, tapasztalja-e az alábbiak valamelyikét:

• nehézkes vagy akadozó fokozatváltás
• szokatlan búgó vagy zúgó hang a váltó felől
• fokozatváltáskor rángatás, főleg hidegindításkor
• olajfolt a kocsi alatt a váltóház vonalában
• késleltetett reakció a fokozatváltáskor
• elszíneződött vagy égett szagú váltóolaj

Egy alapos átvizsgálás során ezeket a jeleket összevetjük a mérési adatokkal is.

Így dolgozunk

A tapasztalat azt tanította, hogy a kapkodás mindig visszaüt. Ezért követünk egy bevált, lépésenként ellenőrzött menetet minden autónál.

1. A panasz és a váltási, illetve zajjelenség rögzítése
2. Próbaút a hiba reprodukálásához, majd hibakód-kiolvasás
3. A kuplung, a váltó vagy a féltengelyek célzott vizsgálata
4. Előre jóváhagyott, tételes árajánlat
5. A javítás vagy csere elvégzése, szükség esetén olajcserével
6. Próbaút a váltás és a hajtás ellenőrzésére

A kuplung kopása fokozatos folyamat: először magas fordulaton csúszik meg terhelés alatt, később már alacsonyabb fordulaton is. A tünet és a kilométeróra együtt sokat elárul, de a biztos ítélethez a rendszer állapotát kell megnézni. A csere során a kettős tömegű lendkerék állapotát is érdemes ellenőrizni, mert gyakran együtt kopnak.

Miért éri meg időben megjavíttatni?

Egy elnapolt beavatkozás sokszor a szomszédos alkatrészeket is magával rántja. Időben elvégezve viszont a költség kiszámítható, és az autó biztonságos.

Egy elkopott kuplung váratlanul is felmondhatja a szolgálatot, akár a forgalom közepén.

Költség és időigény

Az árazásban a nyíltság a vezérelvünk. A lenti érték segít előre kalkulálni, a végösszeg azonban sosem lesz magasabb a jóváhagyott ajánlatnál.

A féltengely-csuklók (homokinetikus csuklók) kanyarodáskor hallható kattogással jelzik a kopást, amit gyakran a szakadt porvédő gumi okoz, mert bejut a szennyeződés és kimosódik a zsír. A porvédő időben cserélve olcsó, a csukló pótlása már drágább. Ezért a futóművizsgálatnál mindig megnézzük a gumik épségét is.

Ne találgasson tovább: bízza a diagnózist ránk, és tiszta képet kap a helyzetről.