Motor

Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere

Ennek a javításnak a feladata, hogy visszaadja az autó eredeti, megbízható működését. A javítás után beállítjuk, kalibráljuk vagy leteszteljük az érintett rendszert. Az eredmény egy biztonságosan, kiszámíthatóan működő autó.

Röviden a lényeg

  • Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere: a motorjavítás egyik gyakori feladata a budapesti 1autoszerviz kínálatában.
  • Tájékoztató ár: 9 500 - 17 000 Ft, várható idő: kb. 1-2 óra (a pontos árat a diagnózis után rögzítjük).
  • Fix, előre egyeztetett árral és pontos időbecsléssel dolgozunk.
  • Kérjen ajánlatot, és őszinte, érthető választ kap a hibára.

Az évek alatt rengeteg autó fordult meg a kezünk alatt, így az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere buktatóit is jól ismerjük. Tudjuk, hol érdemes alaposabban keresni a hibát, és mikor elég egy célzott beavatkozás.

A leggyakoribb panaszok

Ha az autó másképp indul, hangzik vagy viselkedik, mint korábban, az gyakran ide vezet. Az alábbi jelek a leggyakoribbak. A kiváltó okot nálunk mindig megkeressük.

Nem szükséges műszaki tudás ahhoz, hogy kiszúrja a bajt. A következő jelek a mindennapi vezetés közben is feltűnnek, és érdemes komolyan venni őket.

  • az eltömődött szívószita miatt leesik az olajnyomás
  • alapjáraton felgyullad az olajnyomásjelző lámpa
  • elégtelen kenésnél kopogó zaj hallható
  • szereléskor iszapos lerakódás található a szívószitán
  • tartósan magas fordulaton visszaesik az olajnyomás

Egyetlen erős jel is elég ok a vizsgálatra; nem kell megvárnia, amíg a többi is megjelenik.

Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere - Motor Budapesten
Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere - a hibát pontos diagnózis előzi meg műhelyünkben.

Mi történik a szervizben?

A beavatkozás lépésről lépésre halad, a bejelentkezéstől az átadásig. Minden szakaszról tájékoztatjuk, hogy ne érje meglepetés. A végén meggyőződünk a hiba megszűnéséről.

A jó javítás receptje egyszerű: pontos diagnózis, tiszta árajánlat, gondos munka, végül ellenőrzés. Nézzük, ez a gyakorlatban hogyan néz ki.

  1. Bejelentkezés és a panasz pontos rögzítése telefonon vagy e-mailben
  2. Hibakód-kiolvasás és élő motoradatok elemzése műszeres diagnosztikával
  3. Szükség esetén kompresszió- vagy nyomásmérés, vizuális átvizsgálás
  4. Tételes árajánlat a munkadíjról és az alkatrészekről, jóváhagyásra
  5. A javítás elvégzése gyári vagy azzal egyenértékű alkatrészekkel
  6. Próbajáratás, ismételt diagnosztika és az eredmény ellenőrzése

A vezérlés (szíj vagy lánc) állapota a motor egyik legkritikusabb pontja: egy elszakadt vezérműszíj vagy megnyúlt lánc a szelepek és a dugattyúk ütközését okozhatja, ami komoly kárt jelent. Ezért a motoros munkák során mindig figyelünk a vezérlés jeleire, a zajra és a jeladók eltérésére. A megelőző csere töredékébe kerül egy elszabadult vezérlés következményeinek.

Kockázatok, ha elmarad a javítás

Egy elnapolt beavatkozás sokszor a szomszédos alkatrészeket is magával rántja. Időben elvégezve viszont a költség kordában marad, és az autó biztonságos.

A rosszul égő keverék nemcsak a fogyasztást növeli, hanem a katalizátort és a részecskeszűrőt is idő előtt tönkreteheti.

Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere javítás - motorjavítás
Tiszta munka, előre egyeztetett árral - olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere Budapesten.

Mibe kerül a javítás Budapesten?

Budapesten ez a munka 9 500 Ft-tól indul, a végleges ár a konkrét autótól függ. A becsült idő kb. 1-2 óra. A jóváhagyott ajánlaton felül nem számlázunk semmit.

A várható költséget és időt is előre látja, mielőtt döntene. Az alábbi adatok tipikus esetre vonatkoznak; a konkrét autónál a mérés után pontosítunk.

Olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere ára és munkaideje
SzolgáltatásOlajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere
SzakterületMotor
Tájékoztató ár9 500 - 17 000 Ft
Várható munkaidőkb. 1-2 óra
HelyszínBudapest és agglomerációja

A vezérlés (szíj vagy lánc) állapota a motor egyik legkritikusabb pontja: egy elszakadt vezérműszíj vagy megnyúlt lánc a szelepek és a dugattyúk ütközését okozhatja, ami komoly kárt jelent. Ezért a motoros munkák során mindig figyelünk a vezérlés jeleire, a zajra és a jeladók eltérésére. A megelőző csere töredékébe kerül egy elszabadult vezérlés következményeinek.

Beszéljük meg a részleteket

Beszéljük meg a részleteket telefonon, és találjunk gyors, tisztességes megoldást.

+36 30 675 5580

Kérdések és válaszok

Mennyi ideig tart az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere garanciális munkánál?
Az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere jellemzően kb. 1-2 óra alatt elkészül, a pontos idő a hiba kiterjedésétől függ. Ha alkatrészt kell beszereznünk, arról előre tájékoztatjuk. A várható időt a diagnózis után pontosítjuk.
Milyen problémát old meg az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere?
A folyamat a hiba okának tisztázásával kezdődik, mert csak így lesz tartós a javítás. Gyári vagy azzal egyenértékű alkatrészt építünk be, és a végén leteszteljük a rendszert. A munkáért felelősséget vállalunk.
Rábízhatom a 1autoszervizre az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere elvégzését?
A 1autoszerviz Budapesten végzi el ezt a munkát, jótállással a munkára és az alkatrészre. Ha bizonytalan, szívesen segítünk telefonon is eldönteni, mi a teendő. Időpontért hívjon: +36 30 675 5580.
Vészhelyzet, ha most jött elő, hogy olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere kell?
Jellemzően az alábbi tünetek jelzik: az eltömődött szívószita miatt leesik az olajnyomás, alapjáraton felgyullad az olajnyomásjelző lámpa vagy elégtelen kenésnél kopogó zaj hallható. Egyetlen erős jel is elég ok az ellenőrzésre, mert a hiba idővel súlyosbodhat. A korai felismerés általában egyszerűbb és olcsóbb megoldást tesz lehetővé.
Mennyitől indul az olajszivattyú-szívócső és szűrőszita csere ára?
A tájékoztató ár 9 500 - 17 000 Ft, de a végleges összeg a konkrét autótól és a szükséges alkatrésztől függ. Ezért a munka előtt tételes, jóváhagyásra váró ajánlatot adunk. Így előre tisztán látja a várható költséget.
Segít-e egy motoradalék a probléma megoldásában?
Az adalékok bizonyos esetekben, például enyhe lerakódásnál segíthetnek, de nem helyettesítik a tényleges javítást. Ha mechanikai vagy szenzoros hiba áll a háttérben, az adalék legfeljebb tüneti enyhülést ad. A tartós megoldáshoz a kiváltó okot kell kezelni.
autószerelő

Autószerelő, a 1autoszerviz csapatának tagja. Napi szinten diagnosztizál és javít benzines, dízel és hibrid autókat, a motorhibáktól a fékrendszeren át a klímáig.

A megbízható javítás nálunk otthonos, budapesti környezetben vár. Keressen minket bátran.