Tanksapka és tankszellőző csere

A feladat, hogy az elhasználódott alkatrész helyett tartós, megbízható megoldás kerüljön be. A javítás előtt felmérjük az autó tényleges állapotát, és ehhez igazítjuk a beavatkozást. Az eredmény kézzelfogható, akár a vezetésben, akár a fogyasztásban érezhető.

A budapesti mindennapokban az autó sokat tűr, de nem mindent. A tanksapka és tankszellőző csere az egyik olyan munka, amellyel érdemes időben foglalkozni, mielőtt a kényelmetlenségből komolyabb gond lesz.

Az 1autoszerviz szakemberei hosszú évek alatt szerzett gyakorlattal állnak hozzá minden feladathoz. A tanksapka és tankszellőző csere nálunk nem futószalagon készül: minden autót külön megvizsgálunk, és a valós állapot alapján adunk árajánlatot.

Így jelez a hiba

Nem szükséges műszaki tudás ahhoz, hogy kiszúrja a bajt. A következő jelek a mindennapi vezetés közben is feltűnnek, és érdemes komolyan venni őket.

• benzinszag terjeng a kocsi körül
• motorhiba-jelző tanksapka hibakóddal
• akadozva záró vagy megrepedt tanksapka
• fütyülő hang a tankolásnál
• nyirok vagy elszíneződés a tanksapka gumiján
• megbukott kipufogórendszeri légtömörségi teszt

Egy alapos átvizsgálás során ezeket a jeleket összevetjük a mérési adatokkal is.

A javítás folyamata

Egy jól felépített folyamat fél siker. Így épül fel egy tipikus javítás az 1autoszerviz műhelyében, a bejelentkezéstől az átadásig:

1. Egyeztetés a tünetekről és az autó eddigi szervizelési előzményeiről
2. Diagnosztikai mérés és a gyanús alkatrészek egyenkénti kizárása
3. A munka terjedelmének és díjának egyeztetése Önnel
4. A beavatkozás és a hozzá kapcsolódó karbantartás elvégzése
5. A javítás eredményének méréssel vagy próbával igazolása

Az üzemanyag-szivattyú és a szűrő az ellátás alapja: egy gyengülő szivattyú vagy eltömődött szűrő terhelés alatt teljesítménykiesést okoz. A nyomásmérés egyértelműen megmutatja, ha itt a hiba. A szűrő rendszeres cseréje olcsó biztosíték a drágább szivattyúhiba ellen.

Miért fontos időben elvégezni?

Az érték megőrzése is szempont: egy rendben tartott, dokumentáltan karbantartott autó a piacon is többet ér, mint egy elhanyagolt darab.

Nem mindegy, ki végzi a munkát: a szakszerűtlen javítás sokszor rosszabb, mint a hiba maga. Ezért fontos, hogy tapasztalt kézbe kerüljön az autó.

A hibás keverékképzés a katalizátor és a részecskeszűrő gyors tönkremenetelét okozhatja, ami jóval drágább javítás.

Tájékoztató ár és időbecslés

A pontos szám mindig a konkrét autótól függ, de az alábbi keret jó viszonyítási alap a tervezéshez.

A gyújtási hibák (kihagyás, rángatás) mögött leggyakrabban a gyertyák, a gyújtótrafók vagy a befecskendezők állnak, de a hibakód önmagában csak a tünetet jelöli meg, nem a kiváltó okot. Ezért a cserе előtt méréssel különítjük el, melyik henger és melyik alkatrész a felelős. Így elkerülhető, hogy jó alkatrészt cseréljünk fölöslegesen.